Detaljno objašnjenje bimetalnih ležajeva koji sadrže ulje: Učinkovit izbor za samo-podmazivanje, otpornost na habanje i nisko održavanje

Bimetalni ležajevi koji sadrže ulje su mehanička komponenta koja kombinira posebne metalne materijale s tehnologijom podmazivanja. Naširoko se koriste u inženjeringu, automobilima, kućnim aparatima i drugoj mehaničkoj opremi koja zahtijeva samo-podmazivanje. Sastoji se od dva metalna materijala, od kojih jedan igra potpornu ulogu, a drugi metalni sloj koji sadrži mazivo koristi se za smanjenje trenja, poboljšavajući na taj način uslužni vijek i radnu učinkovitost ležaja.

Struktura i princip bimetalnih ležajeva koji sadrže ulje
Bimetalni ležajevi koji sadrže ulje uglavnom se sastoje od dva dijela: unutarnji sloj i vanjski sloj:

Materijal vanjskog sloja: obično izrađen od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala otpornih na habanje kako bi se poboljšala mehanička čvrstoća i opterećenja kapaciteta ležaja, a može podnijeti i veća opterećenja.

Materijal unutarnjeg sloja: obično se sastoji od bakra, kositra, aluminija ili drugih metala, a napravljen u materijal s poroznom strukturom kroz poseban tretman. Ova porozna struktura može apsorbirati ulje za podmazivanje i polako oslobađanje ulja za podmazivanje kada ležaj radi, postižući na taj način samo-podmaziv učinak.

Kad ležaj djeluje, s rotacijom osovine i djelovanjem vanjskog tlaka, podmazivo ulje prelijeva iz metalnih pora unutarnjeg sloja, prekriva kontaktnu površinu između osovine i ležaja i tvori film ulja. Postojanje naftnog filma može značajno smanjiti koeficijent trenja, smanjiti trošenje i učinkovito povećati radni vijek stroja. Ovaj dizajn izbjegava probleme s čestim punjenjem goriva u tradicionalnim ležajevima i je mehanička komponenta visoke učinkovitosti i uštede energije.

Prednosti bimetalnih ležajeva koji sadrže naftu
Bimetalni ležajevi koji sadrže ulje imaju sljedeće značajne prednosti:

Dobra performansi samo-podmazivanja: Porozni materijal unutarnjeg sloja sadrži ulje za podmazivanje, koje omogućava da ležaj ima funkciju samo-podmazivanja i može normalno raditi čak i bez punjenja goriva.

Snažna otpornost na habanje: Dizajn metalne strukture unutarnjih i vanjskih slojeva omogućuje mu da izdrži velika opterećenja i ima dobru otpornost na habanje, a pogodan je za rad u teškim uvjetima poput visoke temperature i velike brzine.

Otpornost na umor i otpornost na udarce: Kombinacija bimetalne strukture ne samo da povećava otpornost na umor ležaja, već također povećava njegovu otpornost na utjecaj, a još uvijek može djelovati stabilno pod jakim uvjetima vibracije i udara.

Niski troškovi: Budući da često nisu potrebni često održavanje i podmazivanje, upotreba bimetalnih ležajeva koji sadrže naftu može uštedjeti troškove održavanja i troškove maziva.

Zaštita okoliša i ušteda energije: Budući da ležaj često ne treba dodavati maziva, potrošnja ulja za podmazivanje je smanjena, što je ekološki prihvatljivo i smanjuje gubitak energije mehaničke opreme.

Polja primjene bimetalnih ležajeva koji sadrže ulje
Budući da bimetalni ležajevi koji sadrže ulje imaju karakteristike samo-podmazivanja, niskog trenja, visoke temperature i visokog opterećenja, oni se široko koriste u sljedećim poljima:

Automobilska industrija: koristi se u motorima, mjenjačima, kočionim sustavima i upravljačkim sustavima za smanjenje trenja i povećanje vijek trajanja dijelova.

Kućni uređaji: poput električnih ventilatora, klima uređaja i perilica rublja, koji zahtijevaju dugoročni rad i teško ih je održavati često.

Građevinski strojevi: poput velike opreme poput bagera i dizalica, koje mogu održavati stabilne performanse u visokim opterećenjima i oštrim okruženjima.

Industrija zrakoplovne i brodogradnje: Pod visokom temperaturom, uvjetima velike brzine i velike brzine, bimetalni ležajevi koji sadrže ulje mogu pružiti stabilnu potporu i podmazivanje.

Poljoprivredni strojevi: U složenim vanjskim okruženjima bimetalni ležajevi koji sadrže ulje mogu se učinkovito nositi s štetnim uvjetima poput prašine i vlage.

Proces proizvodnje bimetalnih ležajeva koji sadrže ulje
Postupak proizvodnje bimetalnih ležajeva koji sadrže ulje relativno je složen i potrebno je osigurati čvrstoću vezanja unutarnjih i vanjskih metalnih slojeva i stabilnost strukture pora. Proces općenito uključuje sljedeće korake:

Priprema materijala: Odaberite odgovarajuće metalne materijale i odaberite različite kombinacije unutarnjeg i vanjskog sloja prema zahtjevima za primjenu.

Proces sinteriranja: Koristite tehnologiju metalurgije u prahu za sinteriranje unutarnjeg sloja poroznog metala na vanjskom supstratu kako biste stvorili čvrsto spojenu bimetalnu strukturu.

Tretman uranjanja ulja: Dodajte podmazivo ulje sinteriranom poroznom unutarnjem sloju kako biste osigurali da se unutarnje metalne pore napune mazivom, formirajući tako strukturu koja sadrži ulje.

Površinski tretman: Da bi se poboljšala površinska završna obrada i otpornost na koroziju, mogu se provesti i površinski tretmani poput okrivljenja nikla i prskanja.

200#B Bimetalni ležaj koji zadržava naftu (čelični bakreni sinterić s čvrstim podmazivanjem raspršenog)