200#B Bimetalni ležaj koji se vraća u ulje je bimetalni ležaj sastavljen od čelične podloge i sinteriranog sloja bakra (bakreni sinent), a raspršen je čvrstim mazivima. Ležaj ima izvrsno samo-podmazivanje, visoku sposobnost opterećenja i otpornost na habanje, a prikladan je za brzi, visoke temperature ili podmazivanja ograničenih uvjetima.
Područja prijave:
Automobilska industrija: Koristi se za dijelove koji zahtijevaju visoku otpornost na opterećenje i habanje, poput motora, mjenjača i sustava ovjesa.
Inženjerski strojevi: Prikladni za zajedničke ležajeve i prijenosne dijelove teške opreme poput bagera i dizalica.
Industrijska oprema: široko se koristi u rotirajućim dijelovima koji zahtijevaju dugoročno održavanje, poput motora, pumpi i kompresora.
FAQ 1: Koje su glavne prednosti od 200#B ležajeva?
200#B ležajevi kombiniraju visoku čvrstoću čelične podloge i otpornost na habanje sinteriranih slojeva bakra, dok se u njima raspršuju kruta maziva i mogu raditi u uvjetima bez ulja ili ulja. Njegove prednosti uključuju visoku nosivost, nizak koeficijent trenja, visoku temperaturnu otpornost (do 200 ° C) i dug život i bez održavanja, koji su posebno prikladni za teške radne uvjete.
FAQ 2: Da li ovaj ležaj zahtijeva dodatno podmazivanje?
200#B ležajevi dizajnirani su kao strukture koje sadrže ulje. Čvrsta maziva tvore film podmazivanja tijekom trenja, tako da u većini slučajeva nije potrebno dodatno podmazivanje. Međutim, pod uvjetima ekstremnih opterećenja ili velike brzine, preporučuje se korištenje malu količinu maziva za produljenje vijek trajanja.
FAQ 3: Koje su industrije najprikladnije za korištenje 200#B ležajeva?
Ovaj se ležaj široko koristi u automobilima, građevinskim strojevima, poljoprivrednoj opremi, industrijskom mjenjaču i drugim poljima. Posebno je prikladan za prizore u kojima je podmazivanje neugodno ili visoku temperaturnu otpornost i otpor korozije, poput mjenjača vjetroelektrane, hidrauličkih motora, rudarskog strojeva itd. Njegova je pouzdanost posebno izvanredna u teškim okruženjima.